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1879
La "Darjeeling Steam Tramway Company" commence la construction du chemin de fer (voies étroites de 610mm), le long de la route Hill Cart.(Inde)
1880
La Sté de tramway à vapeur de Darjeeling achète 8 locomotives à vapeur des ateliers Sharp Stewart de Manchester (Angleterre).(Inde)
mar
Le vice-roi Lytton visite la nouvelle ligne de chemin de fer de Darjeeling.(Inde)
août
La ligne ferroviaire de Darjeeling est mise en service entre Siliguri et Kurseong.(Inde)
1881
La "Darjeeling Steam Tramway Company" est renommée la "Darjeeling Himalayan Railway Co".(Inde)
juil 3
La ligne de chemin de fer de Darjeeling est officiellement ouverte à Darjeeling : longue de 82km, elle grimpe de Siliguri (120m) à Ghum (2257m).(Inde)
1882
Pour faciliter la pente de la ligne de chemin de fer de Darjeeling, 4 boucles et 4 revers (zig-zags) sont construits entre Sukna et Gayabari.(Inde)
1891
La gare de Darjeeling est agrandie et reconstruite.(Inde)
1899
sept 26
Un cyclone atteint Darjeeling et endommage la ligne ferroviaire.(Inde)
1915
Le siège de la Sté ferroviaire de Darjeeling se déplace dans des locaux plus spacieux à Kurseong.(Inde)
1919
Un service de cars est lancé le long de la ligne ferroviaire Darjeeling railway : trajet de 2h plus rapide.(Inde)
mar 10
Une boucle ferroviaire est mise en service près de Batasia, facilitant la montée vers Darjeeling.(Inde)
1934
jan 15
Un séisme frappe la Province du Bihar : 10k morts. La Darjeeling Railway est endommagée.(Inde)
1947
La gare en bois de Darjeeling est remplacée par une gare en béton.(Inde)
1948
oct 20
Le Gvt indien achète la "Darjeeling Himalayan Railway Co" et l'intègre dans les chemins de fer nationaux.(Inde)
1950
La ligne ferroviaire de Darjeeling est placée sous la direction de l'organisation des chemins de fer d'Assam.(Inde)
1952
La Cie Assam Railways intègre la zone North Eastern Railway.(Inde)
1962
A Siliguri, le ligne ferroviaire de Darjeeling est réalignéé et prolongée de 6km jusqu'à New Jalpaiguri pour y rejoindre la nouvelle ligne à voie large.(Inde)
1984
Le service ferroviaire de transport du courrier de Darjeeling prend fin (vaincu par la concurrence routière).(Inde)
1993
Les services de fret cessent sur la ligne ferroviaire de Darjeeling, en raison de la concurrence du transport routier.(Inde)
1999
L'UNESCO décerne le statut de "patrimoine mondial" au Darjeeling Himalayan Railway.(Inde)
2000
La ligne ferroviaire de Darjeeling introduit 2 locomotives diesel en-dessous de Kurseong (les engins vapeur restant en service sur la section Darjeeling-Kurseong et pour occasions touristiques).(Inde)
2002
La locomotive à vapeur n°787, de la Darjeeling Himalayan Railway, est convertie à l'huile de cuisson, pour essai.(Inde)
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événements
Darjeeling Railway